はじめてのパンク修理★方法の手順メモ
つづき
案の定、
タイヤの繊維が
中のチューブに
ダメージを与え
穴が開いとった
しかし、
ビックリしたが、
タイヤの裏側を
めくってやったら
今回のパンクの原因となる
タイヤ側の裂け目は
タイヤが歪んだ３月に
スーパーXを塗り
ガムテープを貼って
応急処置した部分ではなく、
そこから派生した
裂け目じゃったこと
裂け目が徐々に
広がったんじゃー
では、
パンクの修理をば
やり方をメモしておく
パナソニックの
自転車部門ブランド
パナレーサーの
イージーパッチとゆ
修理剤を使った
水やゴムのりいらずで
名の通りの
簡単さがウリという
持っとるのは
ガムテープ
小さな黒いのが
紙やすりで、
紙やすりはパッチと
同じ大きさで
切られてある
その大きさを
目安として
ペーパーをかける
そう、
付属品である
粗めの紙やすりで
穴の周囲を荒らし
そこにイージーパッチを
ペタンコ(ヾﾉ･∀･`)
指で押したら
出来上がり♪
ちゃんと
くっついとる！
コツとしては、
パッチを貼る前に
わらわの大好きな
ガムテープ(*`н´*)で
削りカスなど
患部から除くことかの？
横着すると
途端に接着剤は
無力となる
下地処理が命じゃ！
でもあれじゃー
買ってきたての
100円で３双の
軍手を使ったら
毛羽立ちが酷く
チューブもタイヤも
毛だらけである
殺意が湧いたぞ
二度と買わぬわ！
パンクの修理は
イージーパッチで
イージーに塞がり
良かったのであるが
クロスバイクの
700cのタイヤの
修理というのは
本当につらい
いくらタイヤレバーを
駆使したとはいえ
ホイールから
固ーいタイヤを
外すのはともかく
はめ込むのが
とても難儀で
億劫な作業じゃ
誤ってチューブを
リムに挟み込んだり
タイヤレバーで
傷なぞつけようものなら
空気を入れる段で
破裂するというし
神経も使うんじゃ
シッカロールとゆ
ベビーパウダーを
チューブとあと
タイヤ内部に
たっぷりとまぶし
滑りをよくして
レバーと指先で
格闘すること
１時間、
ようやっと
自転車が復活した！
KENDAという
マイナーメーカーの
タイヤじゃったから
これを期に
パナレーサーの
物を使えて
ハッピーである
(ヾﾉ･∀･`)
心身ともに
疲れ果てたゆえ
外気を吸いに
自転車で外へ
新たなタイヤの
慣らし運転を
したんじゃが、
おーーー
違うのう(ヾﾉ･∀･`)
違うって、
乗り心地が違う(笑)
ぐんっぐんっという
ハンドルの振動は
きれいに消えて
地面の凹凸が
鮮明に伝わった
惰性で走ると
スーーイッと
進む感触
走り心地は
ぐおぐお
という感じから
ぐるぐる
に変わった
後輪もパナレーサーの
いいタイヤに
替えたらきっと
くるくる
になる気配がする
わかるまい(ヾﾉ･∀･`)
わらわの新しいタイヤ
Panaracerクローザープラス
→これ！
さすが、
車体の中で唯一
地面と接する
タイヤであるな？
フロントだけでも
変わったのだから
リアタイヤも
近いうちに
履き替えたくなった★
別次元の乗り物に
変わりそうじゃ！
イージーパッチ、
295円で送料無料って
どういうことか？
7枚入っとるから
7回修理できるぞ
１回 40円で
出先でも修理可能
素晴らしきアイテム！
ぼったくりが
横行しておる
自転車パーツ界
トピークやキャットアイが
もしも発売元なら
1500円は取るはず(笑)
パナソニックは
適正である
ありがたいのー！
わらわの中で
パナレーサーの
株が上昇した
日本製じゃし
日本の企業じゃし
ライバルである
シュワルベより
一歩リードか★
(ヾﾉ･∀･`)
あとは超高圧の
クロスバイク内で
どれだけパッチが
長持ちするか！
パッチが破れて
またパンクしたら
必ず追記させてもらう
そのときまでつづく
おぬしらも
新しいタイヤで
走ってみたら
よいではないか？
ピッピッピ
(ヾﾉ･∀･`)
ところでひとつ
ここまで読んだ
賢き者だけに
恥ずかしい話を
告白しよう
わらわの自転車は
23cではなく
25cじゃった(★∀★)
半年間も気付かず
ウットリしとったが
妙に他のロードバイクより
タイヤが太く見えたわけじゃ！
ノギスで計ると
ぴったり2.5cm
たかが2mmと
思うことなかれ！
ただでさえ細い
タイヤなのに
そこから更に
一割も細い
全然違うぞよ
新しいホイールと
比較して
初めて気がついた
なんと間抜けな
なんとかわいい
わらわなのか
il||li(つд-｡)il||li
そういう意味で
乗り心地が変わり
転がり抵抗が
減って感じたのは
細くなったから
というのも
大きな要因であろう
il||li(つд-｡)il||li
.
